Ремонт 2 zr замена цепи фото

Открутить их сложно, закрутить очень сложно. Ослабляем болт шкива колен вала. Клиним колен вал любым деревянным изделием вставив между колен валом и блоком. Головкой на 19 против часовой стрелки с хорошим усилием с первого раза болт поддался.

После полной сборки проводим обучение дроссельной заслонки. В крышке ГРМ напротив натяжителя цепи расположена заглушка под шестигранник. Наверно открутив ее можно заглянуть в отверстие какой нибудь камерой с подсветкой и определить выход поршня натяжителя.

Откручиваем два нижних болта крепежа кондиционера. Сливаем масло из поддона. Снимаем масляный фильтр и корпус масляного фильтра. Хитрая гайка и болт на 10 находятся в лючке справа по ходу автомобиля в который видно маховик.

Кронштейн ручки передней правой…. Маслянный радиатор акпп Toyota. Toyota запустила новую спортивную…. В России вновь начали продавать…. Новый флагманский Lexus LS F получит…. Toyota Vitz год SB. Toyota Vitz год T1t N. Toyota bB год OnionKnight.

Последний раз редактировалось ss; Нормально делай - нормально будет! У меня тыщ как раз и машина с года - цепь не гремит и внутри чистота. Юридческие услуги во всех областях права. Узнать бы на сколько. Вычитал на просторах интернета, что цепь сильно вытягивается "на сухую". Грязный двигатель достался от предыдущего хозяина. Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить….

Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Опции темы Подписаться на эту тему… Поиск по теме. При покупке пробег по спидометру. Периодически загорался чек "проверь двигатель".

При пробеге и решил вскрывать двигатель и при необходимости менять цепь. Снимаем переднее правое колесо и защиту двигателя. Освобождаем клапанную крышку от всевозможных жгутов и крепежей. Снимаем ремень навесного оборудования. Натяжитель ремня находится на генераторе. Открываем крышку радиатора и сливаем ОЖ. Трубка слива находится на помпе ниже шкива. Откручиваем и снимаем помпу. Ослабляем хомуты шланга ОЖ идущего к помпе сзади генератора.

Ну или по крайне мере частая смена не загрязняет мотор. На досуге можешь полистать темы: Название темы отредактированно согласно правил, тема добавленна в ФАК, флуд не по теме будет удален.

Машина привезена с пробегом Через 3 года была мне продана с пробегом В итоге при 90 ткм по спидометру имеем уставший двигатель, который неплохо употребляет масло гр. В ремонт я думаю нет смысла вкладывать. Пора задумываться о контрактном двигателе. Если есть названия проверенных промывок для моего случая. Сообщение от Pavel Sienta. Учащенная смена масла, особенно с высоким щелочным числом, отмывают мотор.

Без особых усилий стянул с места шкив колен вала. Не смог стянуть разъем датчика положения колен вала. Снимаем болт крепления клапана VVT-i. Клапан установлен в головке блока цилиндров, а крепится к крышке ГРМ. При наличии физической силы и отсутствия опыта можно получить следующий результат, что увеличило мои расходы на руб. Домкратим двигатель и снимаем правую подушку двигателя. Вращая шкив колен вала по часовой стрелке устанавливаем положение.

Мастер говорит что растянулась цепь и фазы ушли. Советует поменять цепь, звездочку, башмаки и гидронатяжитель. Свечи менял недавно км. Лучше поздно, чем никогда.

Какие зимние Шины и Диски на Toyota Platz? C Автомобили на Drom.

При этом метки расред. Снимаем шкив колен вала, откручиваем болты крепления крышки ГРМ. Поддевая отверткой стягиваем крышку ГРМ не забывая стягивать шланг помпы. На фото видно выход поршня натяжителя до и после замены цепи после снятия поршень продвинулся еще на 2 щелчка около 2мм. Гаечным ключом фиксируем распред. Согласно меток устанавливаем цепь. Напротив метки желтое звено. Сборку производим в обратной последовательности. Крышку ГРМ и масляный поддон очищаем растворителем и садим на герметик.