Разобрать сиденье на тойоте

Короче переворачиваем сиденье, там 4 проволочных кольца, их можно снимать, можно тупо перекусить, как было уже отмечено лучше и быстрее потом поставить хомуты. Я поставил белые 4 мм, какие были под рукой. Затем вытаскиваем эти концы обивки внутрь сиденья, и аккуратно начинаем отдирать обивку от поролона. Спереди и с боков на обивку нашита пластмасска, которая одевается на защелки , снимаем осторожно.

По-уму надо внутренности менять. При сборке использовал кабельные хомуты-стяжки вместо железных скоб , обивку на передних не приклеивал - и так хорошо сидит, но на задних лучше клеить. ZasraneЦ Вставить ник Цитата. Машинке 11 лет было весной, в принципе не планирую все разбирать, а вот водительское достало, скрипит не по детски только в верхних углах спинки.

Снимал аккуратно - одной рукой держишь поролон, другой отдираем обивку. Вроде обошелся малой кровью, местами отрывались маленькие куски поролона. На пружины в месте соединения с боками спинки одето, что-то типа кембрика, скрипа не издают. Плассмассовые чипушки снимаются следующим образом: С отверстиями под подголовник советую не спешить. Когда процесс снятия обивки спинки достигнет середины спереди и сзади лучше одновременно снимать, вот тогда их можно снять изнутри.

Ушло времени часа два. Главное при разборке сиденья - спокойствие и аккуратность. Скрипели верхние углы спинки , поэтому было решено его разобрать, ну там постирать, почистить, помазать. Думал, что железки может какие отвалились или еще чего, короче курочить да и все Местами не все так просто, но когда руки золотые: Потом попробую фотки выложить, а то похоже лимит мегабайтов мой на форуме иссякает Вот фотка все этого безобразия Красным выделил места скрипа, короче железка скрипела в поролоне, видимо прийдется намотать изоленту, короче поэкспериментирую.

Все проверил в остальном нет претензий. Короче стирать обивку в машинке не стал, ибо на спинке внизу с обеих сторон идет твердая полоска прошитая нитками, а на обивке сидушки спереди тоже пластмассовая фигня тоже прошитая, которая одевается на перед сидушки с заходом побокам, снимать нужно ее аккуратно, а то можно руки порезать о края сидушки. В общем руками постирал как мог. Сейчас собирать буду, а то завтра на работу. PS Константин, про сидухи понял, ты похоже всю машинку переделал?

Короче выявил место скрипа, тупо намотал изоленты, проверил - все нормально, не знаю на сколько хватит. В этих местах поролон подустал, немного пощипал его в нужном месте. Ну вот казалось бы и все. Сторожила Вставить ник Цитата. Toyota Yaris, Sol, 1. Тойотовод Вставить ник Цитата.

Если у кого есть не отложные, конкретные вопросы, пишите. Главная трудность на мой взгляд - отодрать в хорошем смысле, а не смешном обивку сиденья, спереди на спинке и сиденье она приклеена к поролону.

Откручиваем водительское сиденье, 2 передних болта на 14, сзади снимаем декоративные пластмасски, откручиваем два задних болта на 14, при чем левый болт расположен горизонтально. Не забываем отключить разъем индикации не пристегнутого водителя. Вытащить сиденье из машинки думаю не составит труда. Однако почесав репу, на предмет мешания руля, аккуратно вытащил через заднюю правую дверь, не поцарапайте при этом чего-нибудь. Заносим в подходящее место и оборудуем его для работы. Крутил-вертел, плюнул и стал разбирать.

Ну там небольшое количество силикона или еще чего, что вреда не нанесет. Разборка водительского сиденья , Причина - скрип спинки. Доброжелатель Просмотр профиля ipsmenu. Тойотофил Вставить ник Цитата Группа: Korneyev Просмотр профиля ipsmenu. Kash Просмотр профиля ipsmenu. ZasraneЦ Вставить ник Цитата Группа: Yarisby Просмотр профиля ipsmenu. Сторожила Вставить ник Цитата Группа: Тойотовод Вставить ник Цитата Группа:

Затем поролон сидушки легко снимается. Для снятия обивки спинки - сзади кресла поднимаем планку и снимаем 5 колец, на рисунке обозначил места и прохождение проволоки с загнутыми концами, потом можно ее вытащить. И также начинаем сдирать с поролона, проклеена с переди, сзади нет.

У меня до ПТФ руки не доходят Сообщение отредактировал Доброжелатель - 1. ЭпУпея с креслом закончилась. Пластмасски с боков снял для удобства, хотя думаю можно не снимать. Там они на саморезах, накладка ручки, которая регулирует наклон спинки снимается изнутри, там фиксатор отгибаем и вытаскиваем. Колесо, которое регулирует высоту сиденья лучше снимать снизу, там места побольше для рук, стоит там проволочный стопор, сжал и снял колесо с вала.

Там на каждой из них два стопорка, сжимаешь их рукой и вытаскиваешь Сообщение отредактировал Доброжелатель - Кто не падал, тот и не поднимался Выжил сам, выживи другого Как купил авто - так же разбирал, стирал обивку и попутно боролся со скрипом. Где железо контактирует с поролоном он в очень плохом состоянии, старый-усталый - обклеивал поролон малярным скотчем; заскрипели через полгода.

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Искать только в этом форуме? Тойотофил Вставить ник Цитата. Друзья, вроде темы нет такой, решил создать. Задолбал замучил скрип спинки водительского сиденья. Решил снять и разобрать его к японской матери Помониторил инет, варианты есть, но все не то. Решил во всем сам разобраться.

Вот и у меня началось, слева в водительском. Буду пробовать что-то делать, спасибо за инфу. Я вот тут подумал, разбирать и собирать довольно хлопотно, может шприцем что-то вводить локально так сказать, а то поролон со временем дубеет, сохнет, сыпется.