Ремонт рейки тойота королла филдер 2007 года

Ранее Замена передних тормозных дисков и колодок. Очень хорошо всё описал! Ясно, а номер у пружины какой? Я тоже самое неделю назад проделал, хорошая работа!

Для ремонта предварительно был куплен ремкомплект рейки втулка, прижимной сухарь , липкая влагостойкая смазка, пружина прижимного сухаря от короллы. Наличие ямы в гараже обязательно, и рекомендую на всю процедуру заложить день. Для начала фиксируем руль в прямом положении, продев через него ремень безопасности, лезем в салон, под педалью тормоза, слева, находится пластиковый кожух, снимаем его.

Для чего проводят калибровку нулевой точки?

Нашему взору открывается карданчик, полностью выкручиваем болт на 12 в нижней части карданчика. Домкратим переднюю часть автомобиля, мы ставили на упоры, можно и на чурки, вывешанные передние колеса откручиваем. Откручиваем рулевые наконечники от поворотных кулаков, затем лезем в яму и полностью откручиваем подрамник интуитивно понятно, какие болты и гайки нужно открутить, какие нет для того, чтобы подрамник снялся. ВАЖНО, не трогать стабилизатор поперечной устойчивости, подрамник будет висеть на нем.

Если предположить, то электроусилитель руля — это двигатель, который крутится то в одну сторону, то в другую, может блок управления, благодаря калибровке должен как- то "сообразить" где отчетная нулевая точка. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество.

Откручиваем промежуточный вал 1 , откручиваем контргайку 2 , откручиваем регулировочную гайку 3. Вынимаем червяк с подшипником. Если верхний подшипник не ржавый, но болтается — это нормально. И верхний и нижний подшипники радиально-упорные конические регулируемые , фото не моё. Полный размер Выпрессовываем алюминиевое стопорное кольцо и источник стуков-втулку. Вариантов несколько, мы сначала вынули втулку, поджав её 3 уса внутрь и потянув на себя, а затем уже выбили стопорное кольцо з.

Приветствую всех зашедших на мою страницу! Сегодня буду писать о ремонте, к которому шёл с момента приобретения автомобиля, или же 3 года, или же почти 80 тысяч километров.

Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Лада 4x4 5D Long. Volkswagen New Beetle 1. Nikitos был больше 1 месяца назад. Затем откручиваем рулевые тяги от рулевого вала фото не моё. Собственно сама регулировочная гайка с контргайкой, пружина и прижимной сухарь. Выпрессовываем алюминиевое стопорное кольцо и источник стуков-втулку. Вариантов несколько, мы сначала вынули втулку, поджав её 3 уса внутрь и потянув на себя, а затем уже выбили стопорное кольцо.

Если все хорошо, прикручиваем рулевые тяги, ставим пыльники и устанавливаем рейку на подрамник. Подрамник так же ставим на место. Многие этого не делают, но я бы рекомендовал после процедуры переборки рейки ехать на геометрию, а после проведения процедуры геометрии провести процедуру инициализации и калибровки нулевой точки. Выполните инициализацию ;нулевой точки. Выполните калибровку ;нулевой точки.

Установили новую втулку, предварительно обильно смазав смазкой, запрессовали алюминиевое стопорное кольцо. Вариантов оперативно приобрести втулку нового образца не было, поэтому буду проверять сколько проживёт данная втулка. Далее вставляем смазанный вал рейки. Полный размер перед установкой прижимного сухаря на рабочей поверхности сделал царапины крест-на-крест для удержания смазки.

Стараюсь, чтобы таким как я, когда только купил первый автомобиль, можно было найти необходимую информацию по ремонту или замене расходников. Как результат не написали? Я поставил рейку, которую брал в этой фирме, результат не совсем понравился, немного поездишь начинает туже крутиться руль, утром все в порядке, сегодня весь день дождь тоже нормально, может втулки притираются пока сам не понял.

Речь пойдёт о ремонте рулевой рейки, стук в которой только прогрессировал. Ремонт производился в гараже друга Кости, за что ему огромнейшее спасибо!

Полный размер Устанавливаем новый прижимной сухарь. Продавец советует оставить старую пружину, но старая пружина, после установки в новый прижимной сухарь провалилась полностью возможно просела от старости , то есть регулировочная гайка уперлась бы непосредственно в прижимной сухарь, считаю это неправильно. Кстати, пружина от короллы раза в полтора больше родной и внушает доверие. Полный размер Рейка собрана, теперь проверяем, для этого зажимаем корпус рейки в тисах, выдвигаем рулевой вал максимально влево, в сторону пассажира, и качаем вал во всех направлениях, прилагая максимум усилий, затем выдвигаем вал вправо, в сторону водителя, повторяем операцию, заключительным этапом проверяем промежуточный вал, ни в каком случае не должно быть люфтов и стуков.

Результат — рейка не гремит, руль возвращается в ноль сам, возможно из-за того, что я все-таки поменял пружину. Напомню, продавец говорил ничего не менять, но тогда бы конкретно в моем случае, регулировочная гайка намертво зажала бы прижимным сухарем рулевой вал, и при тепловом расширении ситуация бы усугублялась. Плюс к тому сама втулка у меня старого образца, без резинок, т. Ремкомплект брал почти год назад тут reika. Честно не знаю, но это написано в книжке по филдерам, думаю просто так бы не писали, поэтому я делал.

Устанавливаем новый прижимной сухарь. Рейка собрана, теперь проверяем, для этого зажимаем корпус рейки в тисах, выдвигаем рулевой вал максимально влево, в сторону пассажира, и качаем вал во всех направлениях, прилагая максимум усилий, затем выдвигаем вал вправо, в сторону водителя, повторяем операцию, заключительным этапом проверяем промежуточный вал, ни в каком случае не должно быть люфтов и стуков.

После откручивания подрамника получаем доступ к рулевой рейке, откручиваем и её. Снятую рейку несём на верстак, стягиваем пыльники указанные стрелками их рекомендуют заменить на герметичные резиновые avantech , я про них забыл, так бы поменял. Полный размер Затем откручиваем рулевые тяги от рулевого вала фото не моё. Откручиваем контргайку 1 , затем регулировочную гайку 2. Полный размер Вынимаем пружину прижимного сухаря и сам сухарь. Полный размер Собственно сама регулировочная гайка с контргайкой, пружина и прижимной сухарь.