Ремонт переключателя фар тойота королла 2009

На старом и на новом Ещё совет - при обслуживании и установке продукта следите чтоб не нарушить положение центральное этого тычка и пружин.. Они отвечают за автовыключение поворотников.. Сборка в обратном порядке.

О ремонте подрулевого переключателя света FeodorSon. Страница 1 из 10 1 2 Показано с 1 по 20 из Опции темы Подписаться на эту тему… Поиск по теме. О ремонте подрулевого переключателя света FeodorSon Этот вопрос возникал не раз, говорили, советовали,.. Поделюсь собственным опытом, потому как каждую осень сталкивался с этой проблемой.

Я тогда в магазине узнавал - 3 рубля просили. The power of dreams. А зачем его менять каждый год???? Видимо его чем то нагрузили??? Сколько японцев было тойот ни разу не было такого ананизма!!!! Видимо сам загубил у японцев все рассчитано!!!! Все хорошо написал, но нерекомендую контакты чистить шкуркой! Для очистки контактов нужно использовать контакт клинеры или в самом тяжелом случае кордовой щеткой.

Откручиваем саморезы крепления кожуха рулевой колонки, тут показан левый - правый аналогично. Снимаем верхнюю и нижнюю части кожуха, лапка фиксации колонки должна быть отпущена. Вынимаем разъём из переключателя. Отвёрткой без фанатизма давим на фиксатор,переключатель легко, почти сам, выходит Получаем такое изделие на выходе Акуратно отжимаем защёлки крышки контактов При вскрытии видим это.

Не нужна здесь подпись! У меня на витце такая же беда была, тока в дороге на включенном ближнем контакт залип, начал переключатель дымить. С собой ни отвертки, ничего. Снял патроны с фар, доехал, разобрал переключатель, отремонтировал. А саму ручку кто нибудь разбирал? Кратенько рааскажу как ставил реле. Реле я использовал самое дешовое из тех что нашол, на корпусе было написано А этого на ближний хватает.

При установке полушарий кожухов внимательнее с направляющими и защёлками, пластик мягкий, не ломается, но гнётся легко.. Заодно почистите колонку, там собирается немало грязи, да и приводы переключения "кочерги" можно смазать, ну протереть хотя бы Извиняюсь за качество фото телефонное, Если кому интересно можно и глубже внутрь переключателя влезть, благо есть наглядное пособие старый , но там в принципе ломаться нечему Ещё хочу поделиться - эти траблы особо проявляются осенью, в холодное и влажное время Могут сопровождаться горелым запахом в салоне Ну вроде и всё пока Плин, у меня год назад напайка отлетела, счёйшо просто металлом пока вкл-ся.

Обратил внимание что контакты приклепаны кверх ногами, на фото 10 ТС это тоже видно на старом переключателе. Видимо их Китай поставляет. Toyota запустила новую спортивную…. В России вновь начали продавать…. Новый флагманский Lexus LS F получит…. Toyota Vitz год SB. Toyota Vitz год T1t N. Toyota bB год OnionKnight. Какие зимние Шины и Диски на Toyota Platz? Оплавились контакты подрулевого переключателя света. Подрулевой переключатель света от Avancier54 в разделе Honda Avancier. C Автомобили на Drom.

А именно - пропадал свет. Снимал подрулевой переключатель, колдовал, мастырил Вчера поставил новый, оригинал, на Экзисте. Старый уже бы не выдержал очередной реанимации Итак, если замечаете некоторую задержку при включении света, либо включается со второго, и более, раза - не затягивайте дело! Дальше будет только хуже! Испытал на себе, ездил с работы поздней дождливой осенью на подсветке, изредка подсвечивая "флэшем"!!!

Я загнул раз посильнее, в итоге он прижаться не захотел, а разогнуть нереально было - пришлось разбирать, выгибать отдельно и потом на винтик крепить. Поэтому контакты такие неровные..

Также купил гнездо для реле, на нем были провода, около 20 см мне этого хватило. Далее разбираем рулевую колодку и вытаскиваем клему из переключателя ближнего дальнего света. У меня IST той модели в которой реле фар нет вообще, на схеме это видно. У меня этот контакт на клеме с фар приходит 9. С клемы через 10 уходит на массу. Масса здесь общая с дальним и еще чемто может быть, так что разрывать надо 9. Я использовал гнездо для реле, два силовых контакта в нем были явно потолще, чем управляющие контакты.

Подскажите, а как снять кожух на Фунте г. У нас нет доступа к первым двум саморезам, как на фото1, они закрыты другим кожухом. Фото невозможного в студию. Это вид на рулевую колонку сверху-слева руль повернут. Это если на руль смотреть в направлении оси рулевой колонки, они прячутся под кожухом рулевого колеса слева и с права, но если руль повернуть, то к ним можно добраться.

Переключатель будет замыкать его на корпус, при включении фар. Сделал так же как и с 10 контактом, надрезал изоляцию и припоялся. Чуть ниже и дальше от руля под замком зажигания есть немного места, провода в 20 см какраз хватает чтобы обернуть реле вокруг шлейфа проводов со стороны противоположной ключу зажигания и просунуть в это пространство. Там я его зафиксировал на нейлоновую стяжку. Только болтик из вилки оказался на 3 мм пришлось соответственно рассверливать.

Отмеченный стрелкой контакт отвечает за наш свет! Он самый нагруженный, потому что реле отсутствует и от его состояния зависит ФСЁ!!! Отгибаем его,и соседний тоже, но не очень..