Рабочий цилиндр заднего суппорта тойота королла

Отсоедините тросик ручного тормоза от суппорта, достав чеку и штифт, при этом надавите на коленчатый рычаг ручного тормоза. Снимите крепежный зажим оплетки тросика и снимите тросик. Снимите суппорт, руководствуясь инструкциями, приведенными в подразделе 9. Для переборки суппорта выдавите втулки из ушек суппорта и снимите пылезащитные чехлы и чехлы болтов с обеих сторон суппорта. При помощи отвертки снимите крепежное кольцо чехла цилиндра и чехол.

Прокачайте контур тормозной системы, руководствуясь инструкциями см. Проверьте, чтобы соединения тормозных шлангов не протекали. Проверьте работу тормозов перед началом нормальной эксплуатации автомобиля.

Проверьте работу регулировочного механизма, нажав на коленчатый рычаг ручного тормоза рукой, и, проверив, чтобы регулировочный болт двигался равномерно. Если какой-либо из элементов регулировочного механизма неисправен, замените суппорт. Очистите все элементы при помощи чистящей жидкости для механизма тормозов. Для сборки суппорта необходимо приобрести ремонтный комплект.

Пыль, образовавшаяся в результате износа тормозных колодок, содержит асбест, опасный для здоровья. Не сдувайте его при помощи сжатого воздуха и не вдыхайте. Запрещается использовать растворители на основе бензина для очистки механизма тормозов. Используйте только специальное чистящее средство для механизма тормозов.

Если они поцарапаны, на них есть следи коррозии или износа, замените суппорт вместе с поршнем. Если эти элементы в хорошем состоянии, снимите уплотнение поршня с цилиндра суппорта при помощи деревянного или пластикового инструмента. Металлические инструменты могут повредить поверхность цилиндра. Переборка ручного тормоза и элементов саморегулирующегося механизма не рекомендуется, так как для этого необходимо наличие специальных инструментов и многие запасные части не продаются по отдельности.

Система снижения токсичности 7. Сцепление и полуоси 9. Подвеска и рулевое управление Электрооборудование Ссылки на другие сайты. Распрока ручного тормоза 8. Ограничитель хода регулировочного болта Разрезное стопорное кольцо Чехол коленчатого рычага ручного тормоза.

Крепежная пластинка тормозной колодки Тормозная колодка с индикатором износа Коленчатый рычаг ручного тормоза Крепежный кронштейн тросика ручного тормоза Клапан выпуска воздуха Тросик ручного тормоза Открутите гайки крепления колес, поднимите заднюю часть автомобиля и установите его на опорах. Открутите болт и отсоедините тормозной шланг от суппорта. Закройте отверстие шланга при помощи отрезка резинового шланга подходящего диаметра для предотвращения попадания грязи и влаги в тормозную систему, а также для уменьшения потерь тормозной жидкости.

Если необходимо провести переборку суппорта обычно из-за утечки тормозной жидкости предварительно узнайте цену запасных частей или стоимость уже восставленного или нового суппорта. Перед началом переборки приобретите ремонтный набор. Всегда ремонтируйте оба суппорта вместе — никогда не ремонтируйте только один из них. Руководства на все автомобили 1. Системы охлаждения, отопления 5. Топливная, выхлопная системы 6.

Опустите новое уплотнение поршня в тормозную жидкость и установите его в цилиндр суппорта. Опустите новый поршень в тормозную жидкость и установите его на регулировочный болт в цилиндре суппорта. При помощи плоскогубцев с тонкими губками, которые необходимо вставить в стопорные канавки поршня, поворачивайте поршень по часовой стрелке до тех пор, пока он не станет вращаться свободно, затем совместите стопорные канавки с выступом на суппорте.

Смажьте втулки силиконовой смазкой должна быть включена в ремонтный комплект и установите их в ушки суппорта. Установите пылезащитные чехлы и чехлы болтов.

Установка суппорта проводится в обратном порядке снятия. Не забудьте заменить медные уплотнительные шайбы прокладки на соединении тормозного шланга новые шайбы обычно включены в ремонтный набор.

При помощи плоскогубцев с тонкими губками, которые необходимо вставить в канавки на поверхности поршня, поверните поршень против часовой стрелки и достаньте его из суппорта. Осмотрите поверхность поршня и стенок цилиндра суппорта.