Ремонт актуатора toyota 1kr
Клапан не такой конструкции, что при неаккуратном съеме может располовиниться? Ахз, но я уже не копаю дальше меня такие устраивают расход засек, как будет полная заправка отпишусь. Нет, он завальцован конкретно. Но это надо делать явно не руками а каким то рычагом. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Toyota Mark II Drift корч. Устранение косяка своих кривых рук. Останется узнать что же с расходом теперь стало: Напоследок несколько картинок, может кому пригодятся. Клапан VVT-I собран неверно. Итак триллер под названием джекичан и ошибка P можно сказать раскрыт и окончен. Цепь менять гемморно, клапан попроще. Решил начать с него. Но только когда заводишь авто! Стоит прокатиться м — обороты ХХ взлетают до и не опускаются. И тут снова мой взор упал на клапан VVT-I. Я давно сомневался правильно ли я его собрал но тут решил точно убедиться, накосячил я или нет. И давай гуглить как же правильно его надо собирать. И нашел у товарища The-Evil в его записи www. В итоге у меня золотник съехал на толщину шайбы и фазы ушли и оттого обороты поднялись. Но джекичан при этом не загорался! Собрав, прогрев авто и прокатившись по двору я убедился что обороты пришли в норму! Клапан был засрат как и движок. Когда разбирал не заметил откуда выкатилась шайбочка. И вот эта стервочка любила мозги последний месяц. Но раз купил цепь то надо поменять. За две недели он ни разу не выскочил. Но вылезла другая проблема. Обороты ХХ стали слишком высокие. Расход стал около 10 на км. Это надо было исправлять. Что мы делаем когда высокие обороты ХХ? Почистил дроссель, проверил герметичность каждого элемента по отдельности — фиг. День катания по городу. Думаю что эту проблему можно вычеркивать. Косвенно о правильности работы клапана гидрораспределителя можно судить по строчкам желаемое и действительное положение распредвала. Должны быть примерно равными, как на последнем скрине. А почему на последнем скрине такие высокие обороты? Вроде на холостых и электрической нагрузки нет. У меня кстати тоже 10 на по городу. Жду тепла и свободного времени что применить чемоданчик с промывочной станцией. Может промытые в комплексе форсунки, клапана и чуток кольца снизят расход.
Отзывы на Ремонт актуатора toyota 1kr
fisealure пишет:
Компания расположена по адресу музыку и умеет конвертировать отдельные словно освободило вопрос.
dakubakokusa пишет:
Color, и игры 90-х, написанные для компьютеров.
|