Сcorolla 150 руль не встает вноль

Руль стал больше болтаться на кочках и ямах Автор Майкл , сен 06 Please log in to reply. А вообще 55 профиль для россии уже низко Обратно в Ходовая часть. Sign In Need an account? Remember me This is not recommended for shared computers.

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 06 Сентябрь - Пробег км. Поменял шины R16 х60 на родные R16 х И на трассе стала больше чувствоваться колейность, на ямах и ухабах нужно стало крепко держать руль. Стало напрягать такое дело, все время руль держать в напряжении.

Сделать видимыми Подтвердить Hide Восстановить удаленные сообщения Удалить сообщения Объединить сообщения Разделить тему Переместить сообщения.

Так вот , сли перетянуть рейку то при езде , вот пока 5 градусов шатаеш - руль легко в этой зоне ходит , а дальше как бы с таким характресным "уступчиком" уже с усилием Community Forum Software by IP. Эта тема Этот форум Форумы Пользователи.

Но с такой болтанкой кайфа от езды точно не будет Можно ли рейку подтянуть и как? Отправлено 14 Сентябрь - Рулем туда сюда , на колесо смотри При подтяжке не перетянуть главное - руль , Сама рулевая колонка имеет как бы свободный ход около 5 градусов , можно проверить - взяв в руку верхнюю крестовину карданчика и пошатав рулем.

ТехДок ТехДок Подбор шин.

На новой Corolla руль как бы плотнее. Недавно прокатился на новой Шкода Октавия. Так ей вообще пофигу любые неровности. Люфтов как бы в рулевом ни каких не наблюдаю. Есть небольшие стуки, при проезде неровностей на малой скорости, но по ощущениям втулки стабилизатора. На втулку рейки не похоже. В караданчике то же вроде все нормально. При вывороте руля в крайние положения глухой стук есть. Раньше вроде стук тише был. Можно ли просто подтянуть рейку или искать причины в другом?